Met stilstandsverwarming wordt de motor gemagnetiseerd met een ingesteld DC-stroomniveau als percentage van de nominale motorstroom. Verschillende frequentieregelaars en servoregelaars zijn voorzien van stilstandsverwarming.
Het stroomniveau wordt op het ingestelde niveau geregeld en is dus onafhankelijk van de weerstand van de motorkabel en motorwikkeling. Deze stroom is bedoeld als stilstand- of anti-condensverwarming voor de motor. In deze conditie verschijnt <Heat> in display.